подкачваща помпа

Ръчна помпа за подкачване на гориво с клапан

24.80лв. 20.00лв.

Модел: 500515206
Наличност: В наличност

Възможни варианти
* Размер:

Кол-во: +
-
Направете лесна поръчка

Ръчна помпа за подкачване на гориво... × 1 бр.

Цена: 20.00лв.

При натискане на бутона "Поръчай" се съгласявате с Общите условия и политиката за Лични данни.

Помпа за ръчно подкачване на горивото

Съответства на:

PEUGEOT 1579.73

CITROEN 960251463

HONDA 16902S6FE01

SEIM 105800

MC 4036

HOFFER 8029066

DELPHI 9001088A

MONARK 60677088

Цената е за 1 бр

Понякога наличието на ръчна помпа за гориво в превозното средство може да се окаже от съществено значение. Ето защо препоръчваме да се възползвате от достъпната цена, която ви предлагаме, и да си осигурите един важен помощен инструмент. Не чакайте нуждата да ви принуди. Има редица обстоятелства, които налагат нейното присъствие в превозното ви средство.

Кога ще се окаже необходимо да разполагате с такова устройство?

Ръчна помпа за гориво, особено закупена на ниска цена, ще ви е нужна в редица ситуации. Тя се използва за изпомпване на дизел или бензин в горивната линия. Необходимостта от закупуването ѝ възниква след смяна на някои от компонентите на горивната система (например филтриращ блок или неговите отделни компоненти).

Устройството за ръчно изпомпване на горивото е незаменимо в два случая:

  • Клапанът (възвратен) на всмукването на бензин/дизелово гориво работи с прекъсвания;
  • Горивната система е с непълна херметичност.

Помпата, предлагана от нас е налична в няколко размера: 8, 10 и 12мм. Снабдена е с възвратен клапан за предотвратяване на обратния поток на горивото. Изработена е от висококачествена гума и алуминий, което гарантира дългосрочна и безпроблемна работа. Помпата има множество универсални приложения, вариращи от подпомагане при стартиране на дизелови двигатели до различни работни операции в коли, гаражи и лодки.

Релефните стрелки ви показват посоката, в която тече горивото.  8,10 и 12-милиметровите конекторите са вклинени. Те са изработени от алуминий и са изключително надеждни, за разлика от по-евтините пластмасови конектори. Ръчна помпа за подкачване на гориво ще ви бъде от полза също при стартиране на студен двигател.

Кои са особеностите на работа на ръчните помпи?

Всеки шофьор поне веднъж е имал ситуация, когато горивото трябва да се съхранява, да се налива в различни контейнери или да се изпомпва от тях и прехвърли в резервоара на автомобил или друго оборудване. Как и с какво е възможно и удобно това да се направи? Като супер икономичен вариант можем да препоръчаме да използвате ръчна подкачваща помпа.

"Крушата" е класика в жанра, позната на нашите дядовци-автомобилисти. Ако се използва за прехвърляне на горива от висок към по-нискостоящ контейнер, тогава няколко помпи ще изпълнят магистралата и гравитацията ще изпълни своята задача, така че няма да се налага да смучете и плюете бензин.

Едва ли някой е измервал производителността на механичната помпа за ръчно подкачване на гориво, но е факт, че тя се справя отлично. Изненадващо, „крушата“ не изостава от електрическия си аналог, който изпомпва пет литра за 1 минута, докато ръчният уред го прави за 1,5 минута. Това приспособление е доста подходящо за зареждане на мотопеди, косачки и друга дребна техника.

Класическият вариант на помпата се използва от много собствениците на по-стари дизелови автомобили. Те оставят празнина в горивния тракт пред помпата и я използват за ръчно изпомпване на системата след обезвъздушаване. Понякога такива крушовидни помпи се монтират и на нови автомобили (например на дизелово Renault Duster) за изпомпване на дизелово гориво в системата след смяна на горивния филтър.

Начин на използване

Използвайте внимателно помпата за прехвърляне на гориво. Краят на маркуча се спуска в резервоара. На корпуса на повечето ръчни помпи за гориво има стрелка - необходимо е тя да бъде насочена с върха нагоре (посоката на движение на горивото). В резервоара се поставя къс маркуч, където ще отиде останалото количество дизел / бензин. Тя трябва да бъде под резервоара, от който се взема гориво.

За да започне горивото да тече от резервоара, е необходимо да стиснете крушата 40-50 пъти. Веднага след като долният резервоар започне да се пълни, трябва да я завъртите, така че стрелката да гледа надолу. Когато горивото се извади от резервоара, то също се източва от маркуча. Периодично помпата трябва да се издухва със сгъстен въздух преди да започне процедурата по изпомпване.

Приложение на модела

Характерно за нашата ръчна помпичка за гориво е наличието на възвратен клапан. Тя е идеална за автомобили без ESP, както и за подкачване и изпомпване на растително масло, дизел, бензин, вода и други течности. Би могла да се използва на извънбордови или стационарни двигатели на лодки, автомобили, трактори и друга селскостопанска техника за вкарване на гориво в горивната помпа след смяна, след дълги периоди на неактивност и проблеми с източване на горивото.

Стандартната ръчна подкачваща помпа за гориво, включена в нашия каталог, е подходяща за двигатели на всяка марка. Типът маркуч, който може да се използва, е посочен в спецификациите на всеки продукт.

Спецификации:

  • Материал: висококачествен полиуретан, система 3к.
  • Не замръзва на студа, не се спуква.
  • Материал на клапана алуминий