ангренажен ремък смяна подмяна ремонт верига бензинови и дизелови автомобили зацепване разхлабване фиксатор vag евтино лесно за употреба домашни условия комплект за зацепване

Комплект за смяна на ангренажен ремък на VW, AUDI, SEAT, SKODA

40.00лв.
Модел: 1170672620
Наличност: В наличност

Кол-во: +
-
Направете лесна поръчка

Комплект за смяна на ангренажен рем... × 1 бр.

Желая потвърждение на поръчката по телефон
НЕ желая потвърждение на поръчката по телефон
Цена: 40.00лв.

Комплект за смяна на ангренажен ремък на VW, AUDI, SEAT, SKODA

Този комплект инструменти се използва и при други ремонти в предната част на двигателя, когато е необходимо да фиксирате ангренажа.

Използва се в VW, AUDI, SEAT, SKODA с 1.9, 2.0 TDI PD DOHC двигатели

Приложение:

⇒ Audi A2 1.4 TDi PD (2002-2006)

⇒ Audi A3 1.9 2.0 TDi PD (2002-2006)

⇒ Audi A4 1.2 TDi PD (2002-2005)

⇒ Audi A4 1.9 2.0 TDi PD (2004-2008)

⇒ Audi A6 1.9 TDi PD (2002-2005)

⇒ Seat Altea 1.9 SDi TDi (2005-2008)

⇒ Seat Leon 1.9 2.0 TDi PD (2005-2008)

⇒ Seat Toledo 1.9 SDi TDi (2005-2008)

⇒ Skoda Fabia 1.4 TDi PD (2003-2006)

⇒ Skoda Octavia II 2.0 TDi PD (2003-2006)

⇒ VW Beetle 1.9 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Bora 1.9 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Fox 1.4 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Golf 1.9 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Lupo 1.4 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Polo 1.4,1.9 TDi PD (2002-2008)

⇒ VW Sharan 1.9 TDi PD (2002-2008)

Комплекта се използва за двигатели с код на мотора:

Audi:

AMF / ASZ / ATD / AVB / AVF / AWX / AXR / AZV / BHC / BKC / BKD / BKE / BLB / BMN / BNA / BPW / BRB / BRC / BRD / BRE / BRF / BUY / BVA / BVF / BVG

Seat:

AMF / AZV / BKD

Skoda:

AMF / AZV / BKD

VW:

AJM / AMF / ANU / ARL / ASZ / ATD / AUY / AVB / AVF / AWX / AXR / BAY / BMS / BNM / BNV / BWB

Стандартният комплект за смяна на ангренажен ремък представлява набор от компоненти, използвани за смяна на ангренажни ремъци и други свързани части в двигателите с вътрешно горене. Комплектът, който ви предлагаме е съвместим с широка гама автомобили на марките VW, AUDI, SEAT, SKODA с 1.9, 2.0 TDI PD DOHC двигатели.

Компоненти на комплекта

Ангренажният ремък е критичен компонент на автомобилите, който синхронизира въртенето на коляновия и разпределителния вал, като гарантира, че клапаните на двигателя се отварят и затварят в правилното време по време на всмукателния и изпускателния ход на всеки цилиндър.

Комплектът за смяна на ангренажния ремък се състои от следните компоненти:

  • Ангренажен ремък: Основният компонент, зъбен ремък, е изработен от издръжлива гума и подсилен с влакна, за да се справи с напрежението и да се предотврати неговото разтягане;
  • Обтегач: Устройство, което поддържа зъбния ремък правилно обтегнат, за да предотврати приплъзване и да осигури точно синхронизиране;
  • Насочващи ролки: Те направляват ангренажния ремък и помагат за поддържане на правилния му ход и напрежение;
  • Уплътнения: Те гарантират, че няма течове от зоните около разпределителния и коляновия вал.

В много комплекти, особено тези за двигатели, където водната помпа се задвижва от ангренажния ремък, водната помпа е включена в комплекта, защото е удобно да се смени, докато ремъкът е изключен. В комплекта за зацепване на ангренажен ремък VW 1.9 TDI, който предлагаме, този компонент не е включен.

Как работи комплектът?

Ангренажният ремък свързва коляновия вал с разпределителния вал(ове) в двигателя. Докато коляновият вал се върти, той задвижва разпределителния вал чрез ангренажния ремък. След това разпределителният вал отваря и затваря клапаните на двигателя в синхрон с буталата, движещи се в цилиндрите. Компонентите на комплекта работят заедно по следния начин:

Ангренажният ремък прехвърля въртящата сила от коляновия вал към разпределителния(ите) вал(ове) с прецизност, гарантирайки, че клапаните на двигателя работят в правилното време. Обтегачът, важен инструмент за зацепване на ангренажен ремък на VW, поддържа ремъка опънат, като компенсира всякакво провисване, което може да доведе до прескачане на зъбите на ремъка на зъбните колела, което би нарушило синхронизирането на двигателя.

Насочващите ролки осигуряват допълнителна опора за насочване на ремъка и поддържане на правилно напрежение, докато водната помпа, ако се задвижва от зъбния ремък, циркулира охлаждащата течност през двигателя, за да управлява температурата.

С течение на времето ангренажният ремък може да се износи, да стане крехък или да загуби напрежение. Ако се скъса или прескочи, това може да доведе до сериозна повреда на двигателя, особено при двигатели със смущения, където буталата могат да ударят клапаните. Ето защо е важно да разполагате с пълен набор от инструменти за зацепване на ангренажен ремък за VW, AUDI, SEAT, SKODA.