Хидравлични масла

Подреди по:

Висококачественото хидравлично масло за кола ще спомогне за ефективното функциониране  на волана с предпазване на вътрешните метални части при триене, отвеждане на излишната топлина и защита от окисляване и корозия. Никой продукт не може да се справи с тези задачи по-ефективно от маслата на Bardahl - световнопризнат фаворит в производството на смазочни течности. Трансмисионните масла в категорията ни ще улеснят управлението на автомобила ви чрез солидната си консистенция и висока течливост, дори и на минусови температури. Американските хидравлични масла са проект, благодарение на който модерните превозни средства повишават капацитета си неимоверно. Опитите за целта започват още в далечната 1939 г., а резултатите са видими за всички потребители на марката, които са нейни почитатели. 

Хидравличното масло и най-важните му белези

Маслата от този тип са продукт с основа преработени масла, извлечени от петролни дестилати. Пазарът предлага нефтен, водно-гликолов и синтетичен вариант, като синтетиката е най-предпочитана за леки автомобили. Различните марки се отличават с различна степен на защита от окиси и замърсявания,  но основната мярка за качество остава вискозитетът – течливостта на консистенцията. Високият вискозитет понижава цялостното нагряване в хидравличната система, като за сметка на това се увеличава обемното функциониране на помпата. Неподходящо голямата цифра обаче провокира прекалено ускорено триене между детайлите. Това определено се отразява негативно и дори е възможно да стопира действието на механизма.

Другата характеристика с особено значение е обозначеният ISO клас. Той свидетелства за екологичният състав на маслото, без добавени вредни примеси, и определя температурните граници, в чиито рамки то функционира успешно. Ориентирането в ISO класификацията е наложително, за избор на най-подходящият продукт за возилото ни.

Защо е толкова важно за автомобила

Изборът на висок клас масло с подходящ вискозитет се отразява положително върху експлоатационният живот на двигателя и помпата. Недостатъчната двигателна тяга, която се наблюдава при слабо налягане, би могла да предизвика механични деформации върху системата. Това е проблем на неподходяща, замърсена или неподменена течност, която обикновено причинява нацепване на важните детайли.

Маслата за хидравлична система се произвеждат с разнообразен състав и вискозитет, в съответствие с разнообразните конструкции на съвременните превозни средства. Трансмисиите варират от съвсем елементарни и опростени, до големи и сложно устроени механизми. Стандартната за  хидравлично масло цена се движи в приемливи рамки, а функциите на този продукт трябва да изпълняват няколко задължителни условия, за да се нарече той висококачествен: 

  • Отлична течливост при студен старт;
  • Лесно и тихо превключване на предавките при всякаква температура;
  • Антиокислителни и антикорозионни свойства;
  • Дълъг експлоатационен живот преди подмяна;
  • Подобряване основните функции на хидравличната система;

Маслата в каталога ни са разработени за модерни автомобилни системи от най-ново поколение, като при създаването им е поставен акцент върху антифрикционните добавки. Те са причината за отличните смазочни функции, които улесняват лесното движение на детайлите, като същевременно осигуряват и предпазване на всички уплътнения. Bardahl няма как да изневери на класата си, и произвежда синтетично масло със съвкупност от антикорозионни и противопенни качества, съчетани с висока устойчивост на консистенцията. То е предпочитано допълнение към автомобилите от свръхвисок клас, на най-обичаните в света производители. Магазинът ни предлага невероятно изгодни за марковото хидравличен смазочен продукт цени.

✅ Какво е особеното при безцинковите хидравлични масла❓

Безцинковите хидравлични масла използват пакет от безпепелни добавки. В съвременните хидравлични системи на различните машини и механизми има части, изработени от цветни метали: алуминий, бронз, които могат да бъдат изложени на корозия и химическа атака. Използването на безпепелни добавки прави маслата без цинк изключително подходящи за покриване на изискванията за химическа неутралност по отношение на различни метални повърхности. Наличието на малки хлабини на работните двойки в съвременните хидравлични системи (особено тези, оборудвани с аксиални бутални механизми) поставя специални изисквания за чистотата на работните течности.

✅ Защо въпросът за съвместимостта на смазочните материали е толкова важен ❓

Смесването на хидравлични масла, дори тези базирани на аналогични сгъстители, може да доведе до лошо смазване и повреда на смазаните части. Без бърза намеса това може да доведе до повреда на оборудването. Тази ситуация възниква от химични или структурни взаимодействия на сгъстители или добавки на различните смазочни материали, които са класифицирани като несъвместими. Симптомите на несъвместимост се проявяват в различни форми - повишаване на работната температура или скоростта на изместване на смазочната смес.

✅ Различават ли се маслата за бензинови и дизелови двигатели❓

Дизеловите и бензиновите двигатели са с напълно различни работни условия. При дизеловите двигатели топлинният стрес е по-висок, а горивната смес се образува и изгаря стотици пъти по-бързо. Освен това има разлика и в съдържанието на сяра в горивото: дизеловото гориво има почти 7 пъти повече сяра (0,2 срещу 0,03) от бензина. Следователно смазочните продуктите се различават по различните пакети добавки, но има и универсални масла. Пример за обозначаването на такова масло според класификацията на API може да бъде SN / CF.