Автоматично зарядно за акумулатори 12V

Автоматично зарядно устройство, подходящо за 12V оловно-киселинни акумулатори (Lead-Acid).

Спецификации:

• Входното напрежение: AC 100-240V/50-60Hz;
• Изходно напрежение: DC 14.8V-15.5V/ 1.3A;
• Изходен ток: 1.3A;
• Приложение: 12V от 3Ah до 25Ah оловно-киселинни акумулатори за ATV, мотоциклети, електрически играчки и др.

Свързване към акумулатора посредством щипки "крокодили" изцяло изолирани.

Приблизително време за зареждане:

• 12V 5-7Ah батерия - 6 часа;
• 12V 9Ah батерия - 10 часа;
• 12V 15-25Ah батерия - 13-25 часа.

Автоматичното зарядно за 12-волтови оловно-киселинни акумулатори е проектирано специално за поддръжка на Lead-Acid батерии с капацитет от 3 до 25 Ah, използвани в мотоциклети, ATV, скутери, квадроциклети, малки генератори и системи за резервно захранване. Устройството работи изцяло автоматично и е подходящо както за пълно зареждане след изтощаване, така и за дългосрочно поддържащо зареждане през неактивни периоди, особено през зимата, когато самозареждането и сулфатацията на акумулаторите са основен проблем.

Основни технически характеристики

Това автоматично зарядно приема входно напрежение 100–240 V AC (50/60 Hz) и осигурява стабилен изход 14,8–15,2 V при ток 1,3 A. Процесът протича в три автоматични фази: основно зареждане с постоянен ток, абсорбция с намаляващ ток при достигане на 14,4–14,8 V и поддържащ режим (floating) на 13,6–13,8 V.

При пълен заряд устройството преминава в режим на нулев ток и остава свързано без риск от презареждане или газообразуване. Времето за пълно зареждане варира от 5–6 часа за 7 Ah батерия или до 18–22 часа за 20–25 Ah. Корпусът на модела е компактен, с изолирани щипки тип крокодил и светлинна индикация за фазите и евентуални грешки (обратна полярност, късо съединение).

Указания за правилна употреба

За безопасна и ефективна употреба на автоматичното зарядно устройство, винаги свързвайте първо положителния, после отрицателния терминал и чак тогава го включвайте в мрежата. Работете в проветриво помещение, далеч от открит огън, защото при интензивно зареждане може да се отделя водород.

Не зареждайте силно сулфатирани или повредени батерии, защото напрежението им пада под 10,5 V в покой и устройството ще сигнализира грешка. Избягвайте температури под 0 °C и над 40 °C, тъй като при ниски температури токът се ограничава автоматично, а при високи се увеличава риска от прегряване на електролита.

След края на процеса първо изключете от контакта, после разкачете кабелите в обратен ред. При дългосрочно съхранение оставете зарядното включено – поддържащият режим компенсира самозареждането и удължава живота на акумулатора с 25–40 % спрямо периодично ръчно зареждане.