Импулсно зарядно за акумулатори 12V 24V

Интелигентно импулсно зарядно устройство, следи мощността и състоянието на зареждане 12V / 24V, автоматично изключва, при пълно зареждане на батерията, когато е в автоматичен режим. Може да работи на ремонтен ръчен или интелигентен автоматичен режим. Зарежда, поддържа и възстановява батерии.

• Модел: 200А
• Входящо напрежение: AC 220V;
• Изходно напрежение: 12V / 24V;
• Изходен ток: 12V-10A, 24V-7A;
• Капацитет: 6-200AH;
• Размери: 160х170х90мм;
• Материал: метал + електронни компоненти;
• Подходящ за: Мотоциклети, Автомобили, Камиони;
• Зарежда всякакви видове батерии без AGM акумулатори.

Автоматичен режим на зареждане:

В този режим можете просто да свържете захранването и батерията и да стартирате без необходимост от ръчна намеса. Токът за зареждане ще се коригира в съответствие с нуждите на батерията и ще спре зареждането автоматично, след като достигне пълно зареждане на батерията. Лесен и удобен за работа режим.

Ръчен (ремонтен) режим на зареждане:

Използва се когато зареждате силно изтощен или дълго време не използван акумулатор. В такива ситуации се препоръчва ръчен режим на зареждане. Ремонтният режим възстановява и удължава живота на акумулатора. Въпреки това, трябва да се провежда внимателно и под наблюдение. По време на ръчното зареждане и ако се установи леко повишаване на температурата на обвивката /кутията/ на батерията, трябва да се СПРЕ НЕЗАБАВНО със зареждането!

Запомнете: никое зарядно не може да зареди повреден акумулатор!

Инструкция за експлоатация:

• Зареждането се извършва извън автомобила.
• Ако акумулаторът е обслужваем, се отвинтват капачките и се проверява нивото на електролита. При ниво по-ниско от указаното с маркировка, акумулаторът трябва да се долее с дестилирана вода. Не се отнася за херметически затворени /необслужваеми/ акумулатори!
• Положителният извод на зарядното трябва да бъде включен към положителния полюс на акумулатора, а отрицателният към отрицателния полюс. Неправилното свързване води до повреждане на батерията и/или зарядното!
• Внимание! При зареждане на 24V, виж схемата на свързване на снимката по-горе! В процеса на зареждане трябва да се следи кутията на батерията, при нагряване, да се преустанови зареждането незабавно!
• Внимание! Акумулаторът трябва да престои минимум 1 час, преди да се монтира в автомобила.