Антикокс XADO RED

Повишеният разход на масло, синкавият дим от ауспуха и неравномерната компресия обикновено се дължат на натрупан нагар, който блокира буталните пръстени (сегментите) в техните канали. Ако ниската компресия е следствие от блокирали сегменти, декарбонизацията (разкоксоването) с XADO RED Anticarbon ще я възстанови бързо и ефективно. (Забележка: При механично износване или прегорели клапани добавката не може да замени механичния ремонт.)

Кога се налага декарбонизация (разкоксоване) на двигателя?

Буталният пръстен трябва да се движи свободно в своя канал и да пружинира, за да осигури добра херметизация на цилиндъра. Когато каналът се запълни с нагар от изгоряло масло и гориво, сегментът „запича“ и спира да уплътнява.

Основни симптоми за блокирали сегменти:

• Висок разход на масло: Редовно доливане на моторно масло между смените без видими външни течове.
• Синкав пушек: Налице при студен старт или при подаване на газ след спиране на скорост.
• Неравномерна компресия: Осезаемо по-ниски стойности в един или няколко от цилиндрите.
• Труден студен старт: Двигателят пали трудно и работи нестабилно в първите минути.
• Загуба на мощност: Намалена тяга и повишен разход на гориво.
• Препоръка за основен ремонт: В сервиза вече са Ви предложили скъпоструваща смяна на сегменти или отваряне на мотора.

Как действа добавката XADO RED ANTICARBON?

Препаратът се впръсква директно през отвора за запалителната/подгревната свещ или дюзата. В рамките на 10 до 20 минути той активно разтваря натрупания кокс и лакови отлагания. Остатъците се изхвърлят безопасно при завъртане на стартера и догарят при работа на мотора.

• Възстановява пълната подвижност на буталните пръстени.
• Изравнява компресията между цилиндрите.
• Значително намалява разхода на масло и синкавия дим.
• Почиства горивната камера, клапаните и свещите от кокс и нагар.
• Понижава нивото на вредните емисии в изгорелите газове.

Три стъпки за цялостна обработка с XADO RED

XADO RED ANTICARBON е първата стъпка от цялостната програма за поддръжка. За максимален ефект и защита от повторно натрупване на нагар се препоръчва следната схема:

Инструкции и начин на употреба

1. Подготовка: Загрейте двигателя до около 60 °C (топъл, но не горещ) и го изключете.
2. Демонтаж: Свалете свещите (при дизелови двигатели – подгревните свещи или дюзите). Изключете подаването на гориво и датчика на запалването.
3. Впръскване: С помощта на включения маркуч впръскайте във всеки цилиндър за около 5–6 секунди. Завийте свещите на ръка.
4. Действие: Изчакайте между 10 и 20 минути за пълно разтваряне на нагара.
5. Продухване: Развийте свещите. Покрийте отворите с плътен попиващ парцал и завъртете на стартер за няколко секунди. При силно замърсяване повторете стъпки 2–4.
6. Защита: Капнете няколко капки чисто моторно масло във всеки цилиндър, за да избегнете сухо триене при първоначалния старт.
7. Финал: Завийте свещите обратно, запалете двигателя и го оставете да работи на 1500–2000 оборота за 15 минути. Направете 5–10 км пробег извън града.

Област на приложение

• Бензинови и дизелови двигатели (атмосферни и с турбокомпресор).
• Автомобили с голям пробег, повишен разход на масло и димене.
• Двигатели, престояли продължително време без експлоатация.
• За изравняване на компресията преди продажба на автомобила.

Често задавани въпроси (ЧЗВ)

1. Ще се вдигне ли компресията след третирането?
Ако спадът се дължи на блокирали пръстени – да. Ако е в резултат на механично износване, счупен сегмент или изгорял клапан – не. Препоръчва се предварителен „тест с масло“ в цилиндъра.

2. Мога ли да прескоча смяната на маслото?
В никакъв случай. Разтвореният нагар попада в маслото и то губи смазочните си свойства.

3. Безопасен ли е за катализатора и DPF филтъра?
Да, продуктът е напълно безопасен за катализатори, DPF/FAP филтри, ламбда сонди и гумени уплътнения.

4. За колко автомобила стига една опаковка?
Флаконът от 320 мл е предвиден за обработка на 20 цилиндъра (до 5 четирицилиндрови автомобила).

5. С кои продукти е добре да се комбинира?
Препоръчва се комбинация с XADO RED Flush (преди смяната на маслото) и XADO RED Cleaner за горивната система.

Технически характеристики