USB зарядно за два телефона за вграждане в таблото 12 / 24V

USB зарядно с два порта за вграждане в арматурното табло.

• Приложение за автомобили, камиони, каравани, мотори, лодки, АТВ и др;
• Подходящ за зареждане на мобилен телефон, таблет, навигация и други;
• Лед индикация за захранването;
• Входящо напрежение : 12 и 24V DC;
• Изходащ ток USB портове : 5V, 3.1A;
• Цвят на светлината: зелен, син, червен.

Зареждането на телефона по време на дълъг път често се превръща в проблем, особено при семейни и групови пътувания. Подобни проблеми се решават лесно с USB зарядно за два телефона, предназначено за вграждане в таблото на 12/24V. То представлява компактен електронен модул, който преобразува автомобилното напрежение от 12V или 24V DC в стабилен USB изход, позволявайки едновременно зареждане на два устройства - смартфони, таблети или GPS навигатори.

С какво ще ви бъде полезно?

Полезността на това зарядно се проявява в удобството при ежедневна употреба. То елиминира нуждата от използване на портативни адаптери, които се разместват и изискват постоянно свързване към запалката на колата, като вместо това предлага постоянно, скрито решение директно в таблото.

С обща мощност до 6.2A, устройството позволява бързо зареждане на два телефона едновременно без прегряване или спадане на напрежението, което е критично при използване на навигация или слушане на музика през Bluetooth. Освен това, LED индикаторът позволява бърза проверка на статуса на батерията, така че вниманието на водача да не се отклонява от пътя.

Начин на монтаж

Монтажът на вграденото зарядно е относително прост, но изисква базови умения и инструменти като отвертка, бормашина и изолирбанд. Първо, изберете подходящо място в таблото – обикновено в празен отвор или зад панела – и направете отвор с диаметър 20-25 mm, съответстващ на размерите на корпуса.

Почистете зоната и фиксирайте модула с вградените клипсове или лепило, за да се побере плътно, така че да няма вибрации при движение. Свържете червения кабел към положителния полюс на 12/24V линията (чрез запалката или директно към акумулатора с предпазител 10A), а черния към масата – използвайте crimping конектори за сигурен контакт и проверете полярността с мултиметър, за да избегнете късо съединение.

Ако е нужно, интегрирайте реле за автоматично изключване при спиране на двигателя. Целият процес отнема 20-40 минути, но за начинаещи е препоръчително да се консултират специалист, особено в 24V системи, където всяка грешка може да повреди електрониката. След монтажа, тествайте на ниска скорост, за да потвърдите стабилността и липсата на прегряване.